KURZUS: Gépészeti tervezés alapjai

MODUL: IX. modul: Hajtások

39. lecke: Szíjhajtások

|  | Tevékenység: Olvassa el a jegyzet 146-162 oldalain található tanan
| Követelmények: A tananyag elsajátítása akkor tekinthető sikeresnek, ha Ön
| Felsorolás alapján el tudja dönteni, hogy az aszinkron ill. a szinkron szíjhajtásra vonatkozó állítások igazak vagy hamisak. Listából ki tudja választani a szíjhajtások előnyeit és hátrányait. Laposszíjakra, ékszíjakra és fogasszíjakra vonatkozó állítások közül el tudja dönteni, hogy melyik igaz, melyik hamis. Ábra alapján azonosítani tudja a szíjhajtások elrendezésének elnevezéseit és nyitott szíjhajtás esetén a főbb jelöléseket. Ábra alapján ki tudja választani a különböző szíjtípusokat. Szíjhajtásoknál meg tudja határozni az átfogási szöget ( β), a közelítő szíjhosszúságot (L), a kerületi sebességet (v), az áttételt (i) vagy tárcsaátmérőket (d 1, d 2) és a kerületi erőt (F k). Adott szlip (s) esetén ki tudja számolni a hajtott kerék kerületi sebességét (v 2) és a hajtás valóságos áttételét (i éval). Ékszíjhajtásnál meg tudja határozni a látszólagos súrlódási tényező ( μ ′ ) értékét. Géprajzilag helyesen, szabadkézzel le tudja rajzolni a 3.5.b és a 3.7. ábrát. Sorrendbe tudja állítani az ékszíjhajtás méretezés főbb lépéseit. Listából ki tudja választani az összefoglalóban felsorolt helyes méretezési összefüggéseket.
| A tananyag összefoglalása, további információk a tananyaghoz:
| A használt számítási összefüggések
| A táblázatban azon összefüggések szerepelnek, amelyeket a számítások megoldása során használunk. A kiemelt betűkkel írt megnevezések képleteit a vizsgán felhasználhatják. A választásos feladatoknál a kiemelt összefüggések természetesen nem szerepelnek.
Az átfogási szög | cos⁡ β 2 = d 2 − d 1 2⋅a ⇒ β=2⋅arccos⁡( d 2 − d 1 2⋅a )
A szíjhosszúság | L≈2⋅a+ π 2 ( d 2 + d 1 )+ ( d 2 − d 1 ) 4⋅a
A kerületi sebesség | v=d⋅π⋅n
Az áttétel | i= d 2 d 1 = n 1 n 2 = T 2 T 1
A kerületi erő | F k = T r = P 2⋅π⋅n⋅r
A hajtott kerék valós kerületi sebessége (szlippel) | v 2 = v 1 ⋅(1−s)
A valóságos áttétel (szlippel) | i é v a l = d 2 d 1 (1−s).
A látszólagos súrlódási tényező | μ ' = μ sin⁡α/2
| Szemléltető ábrák
Nyitott elrendezésű szíjhajtás modellje
Nyitott elrendezésű szíjhajtás fényképe (Forrás: Contitech)
Félig keresztezett elrendezésű szíjhajtás modellje
Keresztezett elrendezésű szíjhajtás modellje
Keresztezett elrendezésű szíjhajtás fényképe
Terelőgörgős, (-tárcsás) elrendezésű szíjhajtás modellje
Terelőgörgős elrendezésű szíjhajtás fényképe (Forrás: Contitech)
Laposszíjhajtás fényképe (Forrás: Habasit)
Ékszíjhajtás elemei
Ékszíjhajtás fényképe (Forrás: Contitech)
Fogasszíjhajtás elrendezése
Trapézprofilú fogasszíjhajtás fényképe (Forrás: Contitech)
HTD (High Torque Drive~nagy nyomatékú hajtás, körív profilú) fogasszíjhajtás fényképe (Forrás: Contitech)
Szíjhurok feszítése feszítőgörgő, (-tárcsa) alkalmazásával
Gyakorlati példa szíjhurok feszítésére, a feszítőgörgő a szíj aktív oldalán van (Forrás: Contitech)
Gyakorlati példa szíjhurok feszítésére, a feszítőgörgő a szíj passzív oldalán van (Forrás: Contitech)
Szíjhurok feszítése a tengelyek egymáshoz képesti széthúzásával
Gyakorlati példa a szíjhurok feszítésére a tengelyek egymáshoz képesti széthúzásával (Forrás: SKF)

|  | Ellenőrző kérdések
| Felhívjuk figyelmét, hogy a számítási feladatoknál a részeredményeket ne kerekítse, hanem a további számításokhoz a pontos értéket (a számológépen megjelenő összes tizedest) vegye figyelembe! Az eredményeket mindig csak az első két tizedesjegyig írja be! (Egész szám esetén és a szám végén nem kell a nullákat kiírni!)
| 1. Az alábbi állítások közül döntse el, hogy melyik igaz, melyik hamis!
Aszinkron szíjhajtásoknál a tárcsa és a vonóelem között erőzáró kapcsolat van. |
Az aszinkron szíjaknál az aktív felület ékszíjaknál a fogprofil felülete. |
A szinkron szíjaknál az aktív felület a szíjprofil oldala. |
| 2. Jelölje meg a szíjhajtás előnyeit!
| Kenésnélküli, egyszerű karbantartás.
| Korlátozott környezeti hőmérséklet.
| Állandó áttétel.
| Rugalmas erőátvitel.
| Egyszerű, olcsó kivitelezés.
| 3. Az alábbi állítások közül döntse el, hogy melyik igaz, melyik hamis!
Az ékszíjhajtással - kisebb áttételek valósíthatók meg nagyobb tengelytávolságoknál, leggyakrabban használt szíjhajtás. |
A fogasszíjhajtás - állandó áttétele miatt (alakzáró kapcsolat) könnyebb hajtásoknál sokoldalúan alkalmazható. |
Lapos szíj esetén alkalmazhatjuk a kereszthajtást, ekkor a két tengely forgásértelme ellenkező. |
Az ékszíjak anyaga lehet bőr, textil (pamut, állatszőr, selyem, műselyem, nylon), gumi, műanyag, rétegezett hevederek. |
| 4. Válassza ki az ábrán látható jelöléseknek megfelelő megnevezések betűjelét! β: a:
| 5. Nevezze meg a szíjhajtásokra jellemző, ábrán látható elrendezés típusát!
| Nyitott.
| Keresztezett.
| Félig keresztezett.
| Terelőgörgős.
| 6. Nevezze meg az ábrán látható szíj fajtáját!
| Ékszíj.
| Laposszíj.
| HTD szíj.
| Fogasszíj, trapéz alakú profillal.
| 7. Egy szíjhajtás méretezéséhez a következő kiinduló adatokat ismerjük: P= 18,5 kW, n= 1460 1/perc, i= 4, d 1= 100 mm, a= 500 mm. Határozza meg a hajtott tárcsa átmérőjét (d 2), az átfogási szöget ( β), a közelítő szíjhosszúságot (L), a kerületi sebességeket (v 1, v 2) és a kerületi erőt (F k)! d 2= mm ß= fok L= mm v 1= m/s v 2= m/s F k= N
| 8. Szíjhajtás esetén határozza meg a hajtott kerék kerületi sebességét (v 2), a hajtás elméleti (i) és valóságos áttételét (i éval), ha 1,5 % (0,015) nagyságú rugalmas csúszást (szlip) is figyelembe veszünk! Egyéb adatok: v 1= 12 m/s, d 1= 140 mm, d 2= 250 mm. v 2= m/s i= i éval=
| 9. Határozza meg ékszíjhajtás esetén a látszólagos súrlódási tényező ( μ ′ ) értékét, ha a szelvényszög α= 38o, a súrlódási tényező μ= 0,2! (1p) μ ′ =
| 10. Rendezze sorrendbe az ékszíjhajtás méretezés főbb lépéseit!
1. 2. 3. 4. 5. |  |
| 11. Szíjhajtás esetén válassza ki az átfogási szög helyes számítási összefüggését!
| β=arccos⁡( d 2 + d 1 2⋅a )
| β=2⋅arccos⁡( d 2 + d 1 2⋅a )
| β=4⋅arccos⁡( d 2 − d 1 4⋅a )
| β=2⋅arccos⁡( d 2 − d 1 2⋅a )
| β=arccos⁡( d 2 − d 1 2⋅a )